W pięcioletnim okresie, czyli minimalnym rekomendowanym dla inwestycji akcyjnych, można było trafić doskonale wybierając PKO Technologii i Innowacji Globalny z wynikiem prawie 135 proc. albo znacznie gorzej, jeśli postawiło się na europejskie rynki wschodzące – stopa zwrotu PKO Nowa Europa to 6,35 proc., czyli niewiele więcej niż Póki strategia się sprawdza. W największym na rynku PKO Technologii i Innowacji Globalny (aktywa niemal 2,8 mld zł) w ciągu ostatnich 12 miesięcy stopa zwrotu wyniosła 27,5 proc. Dobrze radził sobie też Investor Nowych Technologii, który zarobił 18,6 proc. Ryzyko niemile widziane. Inwestycje w duże spółki to jedno. Opis Subfunduszu. PKO Medycyny i Demografii Globalny to aktywnie zarządzany subfundusz inwestujący głównie w akcje spółek, których zyski zależą od zmian demograficznych na świecie. Rosnąca długość życia w krajach rozwiniętych i bogacące się społeczeństwa na rynkach wschodzących, to okazja dla wielu firm z sektorów ochrony Fundusz Wycena Stopa zwrotu 12M; PKO Technologii i Innowacji Globalny A1 (Parasolowy FIO) 394,08 zł: 15,79%: PKO Technologii i Innowacji Globalny (Parasolowy FIO) 368,91 zł: 15,70%: PKO Technologii i Innowacji Globalny A3 (Parasolowy FIO) 368,91 zł: 15,70%: PKO Technologii i Innowacji Globalny A2 (Parasolowy FIO) 368,79 zł: 15,52% Z tych funduszy inwestorzy zarządzili ewakuację. Wybraliśmy 20 funduszy inwestycyjnych z najgorszym bilansem sprzedaży w I połowie 2023 r. I sprawdziliśmy, czy słusznie tracą na popularności. W pierwszej połowie tego roku do detalicznych funduszy inwestycyjnych (poza PPK) napłynęło łącznie nieco ponad 6 mld zł. Allianz Duo Nowoczesnych Technologii. PKO Tech. i Innowacji Globalny. Fundusz przy wyborze instytucji wspólnego inwestowania kieruje się celem inwestycyjnym PKO Technologii i Innowacji Globalny jest subfunduszem akcji inwestującym w spółki głównie z regionu Stanów Zjednoczonych i Europy Zachodniej. Cechą wspólną wszystkich podmiotów znajdujących się portfelu jest innowacyjność oraz wysoki potencjał wzrostu wyników w kolejnych latach. Zarządzający funduszem starają się aby Największy fundusz akcji w Polsce PKO Technologii i Innowacji Globalny w webinarze z cyklu Prosto w Fundusz. Ponad dwa miliardy 300 milionów złotych zainwestowane głównie w spółki, które, jak napisano w karcie funduszu, „wykorzystując zaawansowane technologie, tworzą nowe produkty i zdobywają nowe rynki zbytu”. 4 wyróżnienia Alfa 2015. Najlepsze Towarzystwo Funduszy Inwestycyjnych - BZ WBK TFI S.A. (Obecnie: Santander TFI S.A.) Najlepszy Fundusz Akcji Polskich - Arka Prestiż Akcji Polskich (obecnie: Santander Prestiż Akcji Polskich) Najlepszy Fundusz Zrównoważony - Arka BZ WBK Zrównoważony (obecnie: Santander Zrównoważony) Najlepszy Fundusz Venture Café Warsaw to organizacja non-profit, która łączy ze sobą świat biznesu, technologii i innowacji z nauką i wydarzeniami biznesowymi. Za propagowanie kultury startupowej, występowanie w roli mentora oraz łącznie ludzi biznesu o odmiennych doświadczeniach i różnych spojrzeniach na świat. 981tt. biegły tydzień był bardzo dobry dla znaczącej większości rodzajów funduszy inwestycyjnych. Najlepiej radziły sobie rozwiązania dające ekspozycję na rynek akcji zagranicznych, które zyskały średnio 3,82%. W ramach tej kategorii najlepiej radziły sobie fundusze akcji globalnych rynków rozwiniętych, które zyskały 4,69%, co korespodnowało z odbiciem nastrojów na rynkach akcji. Na drugim miejscu uplasowały się fundusze akcji polskich, które zyskały średnio 2,92%. Relatywnie najlepiej zachowywały się walory spółek o największej kapitalizacji w ramach indeksu WIG20, co premiowało rozwiązania skupione na akcjach polskich uniwersalne (+3,15%) vs. małych i średnich spółek (+2,65%). Kolejny tydzień z rzędu mocno spadały rentowności obgliacji skarbowych. Powyższe implikowało bardzo dobre wyniki rozwiązań dłużnych PLN, które zyskały średnio 1,41%. Fundusze papierów dłużnych polskich skarbowych długoterminowych okazały się liderem wzrostów (+2,99%), a zaraz za nimi uplasowały się rozwiązania z grupy papierów dłużnych polskich długoterminowych uniwersalne (+2,03%). Szczegółowe przedstawienie koncepcji smart city, ranking najbardziej inteligentnych miast i nowatorskie rozwiązania wdrażane w Azji – te tematy poruszone zostały w najnowszym “Monitoringu trendów w innowacyjności”. Jak na tle największych światowych ośrodków miejskich prezentują się polskie miasta? “Monitoring trendów w innowacyjności” to cykliczny raport przygotowywany przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości w ramach projektu inno_LAB. Celem publikacji jest przedstawianie zjawisk korzystnie wpływających na rozwój innowacyjnych rozwiązań, wzrost przedsiębiorczości i poprawę życia społeczeństw, szczególności funkcjonujących w ramach Narodowych Systemów Innowacji (NSI). Przykłady te mogą stanowić inspirację do wprowadzenia podobnych działań w Polsce. Najnowszy raport PARP prezentuje najciekawsze inicjatywy z zakresu rozwoju innowacyjności w krajach dotychczas przedstawionych w Raportach, takich jak Norwegia, Wielka Brytania, Malezja, Korea Południowa czy Stany Zjednoczone, a także analizę Narodowego Systemu Innowacji w Holandii. Dwunaste opracowanie szczególnie obszernie przedstawia koncepcję inteligentnych miast jako ośrodków wykorzystujących nowoczesne technologie i narzędzia analizy danych dla polepszenia jakości usług publicznych, szybszego udostępniania informacji i zoptymalizowania wydajności operacyjnej celem poprawy jakości życia mieszkańców. Które miasta są najbardziej smart? W publikacji przywołany został ranking najbardziej inteligentnych miast na świecie[1]. Według badania obejmującego łącznie 118 miast z całego świata, przeprowadzonego przez International Institute for Management Development oraz Singapore University of Technology and Design, liderem zestawienia okazał się Singapur, który zdobył ocenę “AAA”. Miasto-państwo wykorzystuje rozwiązania internetu rzeczy do monitorowania czystości przestrzeni publicznych, zagęszczenia ruchu czy zużycia energii i mediów. Singapur posiada też systemy testowania pojazdów autonomicznych oraz zaawansowanie systemy zarządzania gospodarką wodną umożliwiające przetwarzanie wody szarej i zasolonej. Drugie miejsce zajął Zurych, otrzymując ocenę “AA” – co ciekawe aż trzy szwajcarskie miasta znalazły się w pierwszej dziesiątce rankingu. Na ostatnim miejscu podium znalazło się Oslo, również z oceną “AA”. W pierwszej dziesiątce zestawienia znalazły się również kolejno Tajpej, Lozanna, Helsinki, Kopenhaga, Genewa, Auckland (wszystkie ocenione na “A”) oraz Bilbao (ocena “BBB”). Azja przoduje w innowacyjności Opracowanie PARP przedstawia również inne ciekawe trendy w zakresie innowacji w azjatyckich państwach – Chiny w 2021 r. przeznaczyły na działania B+R aż 2,44% PKB (378 miliardów dolarów) i uplasowały się na 12 miejscu Światowego Rankingu Innowacji 2021 (Global Innovation Index 2021). Jeszcze w 2012 kraj ten znajdował się na 34 pozycji zestawienia, co czyni go liderem w kontekście tak szybkiego wzrostu wydatków na prace badawczo-rozwojowe. W Korei Południowej jeszcze w tym roku wprowadzone mają zostać usługi publiczne wykorzystujące najnowsze technologie informacyjne i sztuczną inteligencję, jak system IoT do pomiaru w Seulu drobnego pyłu i reagowania na jego podwyższone poziomy. Rozwijane są także inteligentne platformy do zarządzania kryzysowego czy „asystenci formularzy” do automatycznego wypełniania formularzy dla administracji państwowej[2]. W Malezji realizacja programu mającego na celu rozwój sektora dronów ma pozwolić na utworzenie 100 tysięcy nowych miejsc pracy do 2030 roku. Rząd Tajwanu zainwestuje natomiast ponad 250 mln Euro na wdrażanie technologii kwantowych nowej generacji[3]. W zakresie innowacji energetycznych przykład stanowić może Japonia, której rząd omawia właśnie nowe regulacje zachęcające do stosowania wodoru i amoniaku jako źródeł energii. Z pełną treścią raportu można zapoznać się na stronie PARP. Jak plasują się polskie miasta na tle zagranicznych liderów smart city? We wcześniej przywołanym rankingu najbardziej inteligentnych miast na świecie znalazły się dwa polskie miasta – Warszawa na 75. miejscu oraz Kraków na 80. Technologia może pomóc rozwiązać wiele problemów, które pojawiają się w miastach i lepiej przygotować je do wyzwań przyszłości. O tym jak polskie miasta wdrażają technologie dowiedzieć się można z najnowszej publikacji pt. „Budowanie miast przyszłości”. W bezpłatnym e-booku przedstawiamy 21 referencyjnych przykładów miejskich innowacji w trzech kategoriach – cyfryzacji, energetyki i mobilności. Działania PFR dla Miast wyszczególnione zostały również w raporcie PARP pośród inicjatyw administracji publicznej wspierających smart city w Polsce. PFR dla Miast PFR dla Miast to innowacyjny program skierowany do przedstawicieli miast, oparty na trzech filarach - edukacji, doradztwie i finansowaniu. Celem kompleksowych działań związanych z programem jest popularyzacja wiedzy na temat rozwoju inteligentnych miast, zwiększenie liczby wdrożeń innowacyjnych rozwiązań w polskich samorządach i ułatwienie dostępu do finansowania tego typu inwestycji. „Modernizacja polskiej sieci lotnisk pod kątem redukcji emisji CO2” to projekt, który niedawno ruszył w naszych portach. Unijni urzędnicy chcą wiedzieć więcej o emitowanych gazach cieplarnianych, efektywności energetycznej i stopniu wykorzystania paliw alternatywnych. Mierzą co i jak, wskazują luki… A za kilka lat będą pewnie pobierali opłaty za spełnienie lub nie indywidualnych norm dla portu – słyszymy od władz jednego z lotnisk. Dokładna, środowiska analiza dotyczy lotnisk w europejskiej sieci TEN-T. To porty lotnicze w Warszawie, Gdańsku, Szczecinie, Poznaniu, Katowicach, Krakowie, Rzeszowie i Wrocławiu. Jak się dowiadujemy, celem Komisji jest pomoc władzom krajowym „w poprawie ich zdolności do projektowania, opracowywania i wdrażania reform”. Projekt w dłuższej perspektywie ma przyczynić się do osiągnięcia jak najwyższego poziomu dekarbonizacji polskich portów lotniczych. - Myślę, że jakieś inwestycje będziemy musieli realizować, aby nadążać za przepisami.... Chyba że zdecydujemy się – przejściowo – płacić za emisję, co - jak wiadomo - spowoduje wzrost naszych kosztów – prognozuje Artur Tomasik, prezes Związku Regionalnych Portów Lotniczych w Polsce (ZRPL). Już dwa lata temu Komisja Europejska „na roboczo” przygotowywała się do teraz realizowanego u nas projektu. Wtedy "odpytywane" z wielu kwestii były wszystkie lotniska w Polsce. - Służyło to temu, by zarządy portów mogły zadeklarować, jakie rozwiązania prośrodowiskowe mogą wdrożyć i jakie byłyby ich koszty. Między innymi chodziło o fotowoltaikę, zwiększenie efektywności energetycznej i - generalnie - obniżenie śladu węglowego całego lotniska – wyjaśnia Arkadiusz Primus, prezes spółki Investeko, która zajmuje się większością zielonych projektów realizowanych przez polskie lotniska. Tym razem polskie porty lotnicze wchodzące w skład europejskiej sieci TEN-T są poproszone o udzielenie odpowiedzi na dużo dłuższą listę pytań. Audytorów interesują takie kwestie, jak struktura organizacyjna lotniska i sposób uwzględnienia w niej kwestii klimatycznych; źródła emisji gazów cieplarnianych w wyniku operacji lotniczych oraz samej tylko działalności danego lotniska; identyfikowanie i obliczanie emisji tych gazów; wykorzystanie odnawialnych źródeł energii; efektywność energetyczna obiektów oraz to, jakie paliwa, w tym alternatywne, są wykorzystywane na terenie portu. Środowiskowy taryfikator A fina takiego indagowania? Przygotowany model monitorowania wspomnianych danych oraz emisji CO2 w portach lotniczych. - Na pewno wpłynie to na cenę usługi. Możemy się spodziewać, że prawodawstwo unijne będzie szło w kierunku nałożenia opłat za emisję na porty lotnicze. W związku z tym będziemy musieli optymalizować nasze systemy ogrzewania i klimatyzacji, a może i wymieniać urządzenia, aby te emisje CO2 z portów lotniczych były mniejsze – podejrzewa Artur Tomasik, szef ZRPL i prezes katowickiego lotniska. Faktem jest, że obecne prawodawstwo UE nie nakłada na porty lotnicze żadnych bezpośrednich celów redukcji emisji CO2. Ale jednocześnie w ramach obecnego i przyszłego prawodawstwa UE (takiego jak ReFuel EU Aviation, wytyczne TEN-T, AFIR, dyrektywa w sprawie efektywności energetycznej) porty lotnicze będą musiały wdrożyć środki dekarbonizacji - zarówno w odniesieniu do operacji, jak i inwestycji infrastrukturalnych. - Lotniska z całą infrastrukturą należy traktować jak małe miasta. I to rozwijające się miasta: z nowszymi, ale i starszymi obiektami. Te drugie, często projektowane 40-50 lat temu, mają bardzo niską efektywność energetyczną... Jednym z ważniejszych wyzwań dla lotnisk w Polsce będzie dostosowanie istniejącej infrastruktury kubaturowej do zaostrzających się norm dotyczących efektywności energetycznej – mówi Arkadiusz Primus. Prezes Investeko podkreśla jednak, że to, co Komisja Europejska czyni teraz, to tak naprawdę wstępne audyty możliwości wdrożeń proekologicznych dla lotnisk. - Robi to po to, żeby zdefiniować bazę – w jakim miejscu porty teraz są. To pomoże w jakiś sposób je "owskaźnikować", by zobaczyć, na jakim poziomie tej dobrej techniki środowiskowej są – dodaje. Cel audytu Celem Komisji Europejskiej pozostaje zapewnienie wsparcia technicznego dla wspomnianych 10 portów lotniczych i przygotowanie ich do składania wniosków o certyfikację ACA do tzw. poziomu 1. Airport Carbon Accreditation (ACA) to globalny program zarządzania emisją dwutlenku węgla dla portów lotniczych, który niezależnie ocenia i uznaje wysiłki portów lotniczych w zakresie zarządzania i redukcji emisji CO2. Program uruchomiło przez zrzeszenie europejskich portów lotniczych ACI EUROPE w czerwcu 2009 r. Emisje lotnicze, które są wielokrotnie większe niż emisje lotniskowe, nie są objęte tym programem. Z danych ACI wynika, że branża lotnisk odpowiada za 5 proc. całkowitej emisji dwutlenku węgla w sektorze transportu lotniczego. Środki pomocowe Tylko z pozoru ACA wygląda tylko jak nakładanie barier na lotniska. Obecnie zasady przyznawania środków z budżetu UE skonstruowane są tak, że nie sposób otrzymać dotacji bezpośrednio przeznaczonej na rozwój infrastruktury portów. Co innego, gdy chodzi o pieniądze na zrównoważony rozwój i łagodzenie zmian klimatu. Porty lotnicze, które zechcą skorzystać z finansowania UE, będą mogły to zrobić w imię „zazieleniania” - za pośrednictwem CEF, InvestEU, funduszu innowacji ETS, Horyzontu Europa czy choćby Funduszu Spójności. Ponadto dostępność finansowania prywatnego będzie również w coraz większym stopniu uzależniona od zasad i norm związanych z ochroną klimatu. Ponad dwa miliardy 300 milionów złotych zainwestowane głównie w spółki, które, jak napisano w karcie funduszu, „wykorzystując zaawansowane technologie, tworzą nowe produkty i zdobywają nowe rynki zbytu”. Co to znaczy i jakie daje efekty?Reklama Bądźmy w kontakcie! Prosto na Twojego maila będziemy wysyłać skrót najważniejszych informacji ze świata finansów, powiadomienia o nowościach rynkowych, najnowsze oceny i raporty oraz codzienne notowania wybranych przez Ciebie funduszy inwestycyjnych. O tym opowiada Arkadiusz Bebel, zarządzający PKO Technologii i Innowacji Globalny. 📢 Jak duże szanse na zyski w przyszłości i jakie ryzyko z drugiej strony, czyli jaką rolę w portfelu może pełnić ten fundusz? 📢 Jakie perspektywy mają obecnie spółki, w które fundusz inwestuje? 📢 Jak fundusz znosi giełdową bessę w USA? 📢 Czy i jakie działania zarządzający podejmował, by zmniejszyć wpływ bessy na rynku na wyniki funduszu? 📢 Co musi się wydarzyć, by branża technologiczna wróciła do łask inwestorów? 📢 Jakie sektory technologiczne mają szansę na najszybsze odbicie? Oraz inne tematy i oczywiście pytania od zarejestrowanych uczestników. Organizatorem cyklu Webinarów „Prosto w fundusz” jest platforma internetowa na której bez opłat manipulacyjnych można zainwestować w ponad 300 różnych funduszy inwestycyjnych. Załóż konto: Inwestowanie wiąże się z ryzykiem a fundusze nie gwarantują osiągnięcia określonych wyników finansowych, ani nie gwarantują osiągnięcia jakichkolwiek wyników w przyszłości. Przed podjęciem decyzji inwestycyjnej KupFundusz SA rekomenduje także zapoznanie się z informacjami zawartymi bezpośrednio w prospektach informacyjnych instytucji finansowych, w szczególności w zakresie czynników ryzyka i opłat manipulacyjnych.